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Die RFID-Technologie realisiert das automatische Ein- und Aussteigen von Fahrzeugen über große Entfernungen
2021-12-25
Mit der Verbesserung des Lebensstandards nimmt die Anzahl der Fahrzeuge zu, und es gibt immer mehr Familienautos, und die Verwaltung von Fahrzeugen ist zu einem besorgniserregenden Punkt geworden. Fahrzeuge schnell und effizient managen, Kernfrage ist die Fahrzeugidentifikation. Der Einsatz der RFID-Technologie bei der Verwaltung der Zugangskontrolle kann die schnelle und zuverlässige Identifizierung von Fahrzeugen effektiv realisieren, eine hohe Effizienz und Intelligenz realisieren, und die RFID-Technologie kann über große Entfernungen realisiert werdence automatische Ein- und Ausfahrt von Fahrzeugen.
Die RFID-Technologie ist mit der Steuerung der Schranken verbunden, die wirklich automatisch und sorgenfrei ist. Die Schranken werden in der Regel an der Ein- und Ausfahrt des Parkplatzes aufgestellt. Wenn das Fahrzeugaufkommen groß ist, kann es leicht zu Fahrzeugstaus am Eingang kommen, und Sie müssen beim Ein- und Aussteigen anhalten, um einen Parkplatz zu bekommen. Die Karte kann nur passieren, was ebenfalls zu Fahrzeugstaus führte, und kann nicht barrierefrei und schnell erreicht werden Durchfahrt und lange Wartezeiten für das Parken von Fahrzeugen, was die normale Ein- und Ausfahrtsreihenfolge beeinträchtigte.
Das RFID-Gate-Fahrzeugmanagementsystem ist ein intelligentes Managementsystem, das Kartenausgabe, Datenerfassung, Informationsverarbeitung, Barrieresystem und andere Teile umfasst.
Kartenausgabe
Das RFID-Gate-Fahrzeugmanagementsystem soll die Schlüsseldaten des Fahrzeugs, einschließlich des Fahrzeugs selbst und seiner eigenen Informationen, über das Kartenausgabegerät in die elektronische Etikettenkarte schreiben. Nachdem das Schreiben abgeschlossen ist, wird die Karte an der Fahrzeugkarosserie befestigt oder auf das Fensterglas geklebt.
Datensammlung
Das RFID-Gate-Fahrzeugmanagementsystem ist, wenn Fahrzeuge vorbeifahren, das Datenerfassungssystem umfasst die Erfassung von Daten in der Hochfrequenzkarte durch das RFID-Lesegerät und die Erfassung von Kennzeicheninformationen durch das Kennzeichen-Videoerkennungssystem.
Informationsverarbeitung
Der Computer analysiert und verarbeitet die gesammelten Daten. Dazu gehört der Vergleich der neuen Daten mit den Originaldaten in der Datenbank. Abschließend werden die entsprechenden Anweisungen gegeben.
Barrier-Gate-System
Das RFID-Gate-Fahrzeugmanagementsystem besteht aus einer Reihe von Hardwaregeräten wie Metallstopper, Kanalcontroller, Fahrzeugdetektor, Zentraleinheit, Bodensensorspule und so weiter. Realisieren Sie schließlich das Verbot und die Freigabe von Fahrzeugen.
Wenn ein Fahrzeug die Schranke durchfährt, fällt die Schranke automatisch. Beim Passieren des Erfassungsbereichs der Antenne des RFID-Lesegeräts auf der anderen Seite liest das RFID-Lesegerät auch die Kartennummerinformationen auf der Windschutzscheibe des Fahrzeugs, gibt sie jedoch nicht an die Steuerung aus. Daher wird die Schranke nicht erneut geöffnet (diese One-Funktion wird als dieselbe Kartenverzögerung bezeichnet). Der an der Schranke installierte Computerbildschirm zeigt die Ein- und Ausfahrtsinformationen des Fahrzeugs in Echtzeit an, z. Foto des Fahrzeugs, sowie Ein- und Ausfahrtszeit für Führungspersonal, Check-in-Zeit und danach Abfrage, Statistik und Erstellung diverser Reports. Das Tor nimmt ein intelligentes Sperrtor an. Nach Erhalt des Türöffnungssignals von der Steuerung öffnet sich die Schranke automatisch; Nachdem das Fahrzeug vorbeigefahren ist, lässt es die Stange automatisch fallen.
Da das zur Fahrzeugidentifikation verwendete RFID-Windschutzscheiben-Tag eine genaue Identifizierung, hohe Empfindlichkeit und Multi-Tag-Identifikation unterstützt, kann es auch den Verkehr leicht identifizieren, wenn mehrere Autos gleichzeitig vorbeifahren. Es erreicht wirklich "große Kapazität, mehrfache Identifikation und schnellen Verkehr".
Die RFID-Technologie realisiert die intelligente Verwaltung der Ein- und Ausfahrt von Fahrzeugen. Der Fahrer des Fahrzeugs muss nicht parken. Das System erkennt das Fahrzeug automatisch und führt Verwaltungsfunktionen wie Freigabe (Verbot) und Aufzeichnung durch. Bis zu einem gewissen Grad spart es Zeit beim Betreten und Verlassen des Feldes, verbessert die Arbeitseffizienz und verhindert den Verlust von Verwaltungsgebühren.
Die RFID-Technologie ist mit der Steuerung der Schranken verbunden, die wirklich automatisch und sorgenfrei ist. Die Schranken werden in der Regel an der Ein- und Ausfahrt des Parkplatzes aufgestellt. Wenn das Fahrzeugaufkommen groß ist, kann es leicht zu Fahrzeugstaus am Eingang kommen, und Sie müssen beim Ein- und Aussteigen anhalten, um einen Parkplatz zu bekommen. Die Karte kann nur passieren, was ebenfalls zu Fahrzeugstaus führte, und kann nicht barrierefrei und schnell erreicht werden Durchfahrt und lange Wartezeiten für das Parken von Fahrzeugen, was die normale Ein- und Ausfahrtsreihenfolge beeinträchtigte.
Das RFID-Gate-Fahrzeugmanagementsystem ist ein intelligentes Managementsystem, das Kartenausgabe, Datenerfassung, Informationsverarbeitung, Barrieresystem und andere Teile umfasst.
Kartenausgabe
Das RFID-Gate-Fahrzeugmanagementsystem soll die Schlüsseldaten des Fahrzeugs, einschließlich des Fahrzeugs selbst und seiner eigenen Informationen, über das Kartenausgabegerät in die elektronische Etikettenkarte schreiben. Nachdem das Schreiben abgeschlossen ist, wird die Karte an der Fahrzeugkarosserie befestigt oder auf das Fensterglas geklebt.
Datensammlung
Das RFID-Gate-Fahrzeugmanagementsystem ist, wenn Fahrzeuge vorbeifahren, das Datenerfassungssystem umfasst die Erfassung von Daten in der Hochfrequenzkarte durch das RFID-Lesegerät und die Erfassung von Kennzeicheninformationen durch das Kennzeichen-Videoerkennungssystem.
Informationsverarbeitung
Der Computer analysiert und verarbeitet die gesammelten Daten. Dazu gehört der Vergleich der neuen Daten mit den Originaldaten in der Datenbank. Abschließend werden die entsprechenden Anweisungen gegeben.
Barrier-Gate-System
Das RFID-Gate-Fahrzeugmanagementsystem besteht aus einer Reihe von Hardwaregeräten wie Metallstopper, Kanalcontroller, Fahrzeugdetektor, Zentraleinheit, Bodensensorspule und so weiter. Realisieren Sie schließlich das Verbot und die Freigabe von Fahrzeugen.
Wenn ein Fahrzeug die Schranke durchfährt, fällt die Schranke automatisch. Beim Passieren des Erfassungsbereichs der Antenne des RFID-Lesegeräts auf der anderen Seite liest das RFID-Lesegerät auch die Kartennummerinformationen auf der Windschutzscheibe des Fahrzeugs, gibt sie jedoch nicht an die Steuerung aus. Daher wird die Schranke nicht erneut geöffnet (diese One-Funktion wird als dieselbe Kartenverzögerung bezeichnet). Der an der Schranke installierte Computerbildschirm zeigt die Ein- und Ausfahrtsinformationen des Fahrzeugs in Echtzeit an, z. Foto des Fahrzeugs, sowie Ein- und Ausfahrtszeit für Führungspersonal, Check-in-Zeit und danach Abfrage, Statistik und Erstellung diverser Reports. Das Tor nimmt ein intelligentes Sperrtor an. Nach Erhalt des Türöffnungssignals von der Steuerung öffnet sich die Schranke automatisch; Nachdem das Fahrzeug vorbeigefahren ist, lässt es die Stange automatisch fallen.
Da das zur Fahrzeugidentifikation verwendete RFID-Windschutzscheiben-Tag eine genaue Identifizierung, hohe Empfindlichkeit und Multi-Tag-Identifikation unterstützt, kann es auch den Verkehr leicht identifizieren, wenn mehrere Autos gleichzeitig vorbeifahren. Es erreicht wirklich "große Kapazität, mehrfache Identifikation und schnellen Verkehr".
Die RFID-Technologie realisiert die intelligente Verwaltung der Ein- und Ausfahrt von Fahrzeugen. Der Fahrer des Fahrzeugs muss nicht parken. Das System erkennt das Fahrzeug automatisch und führt Verwaltungsfunktionen wie Freigabe (Verbot) und Aufzeichnung durch. Bis zu einem gewissen Grad spart es Zeit beim Betreten und Verlassen des Feldes, verbessert die Arbeitseffizienz und verhindert den Verlust von Verwaltungsgebühren.
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